FÍB segir að það kosti helmingi minna að reka bíl Ásmundar en hann fékk endurgreitt

Það kostar um tvær milljónir króna á ári að reka Kia Sportage bifreið líkt og Ásmundur Friðriksson á. Ásmundur fékk 4,6 milljónir króna endurgreiddar frá Alþingi í fyrra vegna aksturs.

Ásmundur Friðriksson, þingmaður Sjálfstæðisflokks.
Ásmundur Friðriksson, þingmaður Sjálfstæðisflokks.
Auglýsing

Sam­kvæmt útreikn­ingum Félags íslenskra bif­reið­ar­eig­enda (FÍB) kostar um tvær millj­ónir króna að reka Kia Sporta­ge-jeppa á ári. Ásmundur Frið­riks­son, þing­maður Sjálf­stæð­is­flokks, á slíkan bíl og fékk 4,6 millj­ónir króna end­ur­greiddar frá Alþingi í fyrra vegna keyrslu hans.

Útreik­ingar FÍB voru gerðir fyrir Morg­un­út­varp Rásar 2. Í útreikn­ing­unum er gert ráð fyrir verð­rýrnun á bif­reið­inni milli ára vegna mik­ils akst­urs (Ás­mundur keyrði tæp­lega 48 þús­und kíló­metra í fyrra og verð­rýrn­unin er reiknuð 18 pró­sent, eða 139 þús­und krón­ur), eyðslu sem sam­svarar sjö lít­rúm af dísilolíu á hverja 100 kíló­metra (kostn­aður upp á 654 þús­und krón­ur), 270 þús­und króna við­halds­kostn­aði og 90 þús­und krónum í hjól­barða. Þá er reiknað með að trygg­ingar kosti 160 þús­und krónur og að skattar og skoðun kosti 26 þús­und krón­ur. Alls er bætt við 49 þús­und krónum í kostnað vegna bíla­stæða, þrifa og fleiri þátta. Sam­an­lagt gera þetta um tvær millj­ónir króna, eða um 2,6 millj­ónum krónum lægri upp­hæð en Ásmundur fékk greidda frá Alþingi.

Fékk 33 pró­sent meira en næsti maður

Ásmundur sá þing­­maður sem fékk flestar krónur end­­ur­greiddar vegna akst­­­ur­s­­­kostn­aðar í fyrra. Upp­hæðin sem hann fékk þýðir að hann fékk um 385 þús­und krónur á mán­uði í end­­­ur­greiðslu úr rík­­­is­­­sjóði vegna keyrslu sinn­­­ar. Alls keyrði Ásmundur 47.644 kíló­­metra í fyrra, og fékk end­­ur­greitt frá rík­­inu vegna kostn­aðar fyrir þann akst­­ur.

Auglýsing

Til sam­an­­­burðar má nefna að Hring­­­veg­­­ur­inn, Þjóð­­­vegur 1, er 1.322 kíló­­­metr­­­ar. Ásmundur keyrði því tæp­­­lega 36 sinnum hring­inn í kringum landið á síð­­­asta ári.

Ásmundur hefur sagt að hann fari eitt hund­rað pró­­sent eftir öllum reglum og að hann hafi aldrei fengið athuga­­semd frá þing­inu. Hann haldi nákvæma dag­­bók þar sem finna megi yfir­­lit yfir það sem hann hefur gert í hverri ferð fyrir sig og hvern hann hafi hitt. Tíðar kosn­­ingar á und­an­­förnum árum hafi auk þess kallað á aukin ferða­lög. „Regl­­urnar eru bara þannig að þau erindi sem ég á við kjós­­endur sem þing­­maður það er greitt.“

Sá þing­­­maður sem keyrði næst mest keyrði 35.065 kíló­­­metra og fékk tæp­­­lega 3,5 millj­­­ónir króna í end­­­ur­greiðslur frá rík­­­inu vegna þess. Keyrsla þing­­­manns­ins í öðru sæti var 33 pró­­­sent minni en keyrsla Ásmund­­ar. Alls fengu þeir þing­­­menn sem kröfð­ust hæstu end­­­ur­greiðsl­unnar vegna akst­­­urs 29,2 millj­­­ónir króna í end­­­ur­greiðslur í fyrra.

Við þurfum á þínu framlagi að halda

Þú getur tekið beinan þátt í að halda úti öflugum fjölmiðli.

Við sem vinnum á ritstjórn Kjarnans viljum hvetja þig til að vera með okkur í liði og leggja okkar góða fjölmiðli til mánaðarlegt framlag svo við getum haldið áfram að vinna fyrir lesendur, fyrir fólkið í landinu.

Kjarninn varð níu ára í sumar. Þegar hann hóf að taka við frjálsum framlögum þá varð slagorðið „Frjáls fjölmiðill fyrir andvirði kaffibolla“ til og lesendur voru hvattir til að leggja fram í það minnsta upphæð eins kaffibolla á mánuði.

Mikið vatn hefur runnið til sjávar á þeim níu árum sem Kjarninn hefur lifað. Í huga okkar á Kjarnanum hefur þörfin fyrir fjölmiðla sem veita raunverulegt aðhald og taka hlutverk sitt alvarlega aukist til muna.

Við trúum því að Kjarninn skipti máli fyrir samfélagið.

Við trúum því að sjálfstæð og vönduð blaðamennska skipti máli.

Ef þú trúir því sama þá endilega hugsaðu hvort Kjarninn er ekki allavega nokkurra kaffibolla virði á mánuði.

Vertu með okkur í liði. Þitt framlag skiptir máli.

Ritstjórn Kjarnans: Sunna Ósk Logadóttir, Þórður Snær Júlíusson, Erla María Markúsdóttir, Arnar Þór Ingólfsson, Eyrún Magnúsdóttir og Grétar Þór Sigurðsson.


Já takk, ég vil styrkja Kjarnann!
Þorbjörn Guðmundsson
Er íslenska velferðarkerfið ekki lengur griðarstaður þeirra sem minnst hafa?
Kjarninn 11. janúar 2023
Takk fyrir og sjáumst á nýjum miðli á föstudag
Bréf frá ritstjóra Kjarnans vegna sameiningar við Stundina og þess að nýr framsækinn fréttamiðill verður til í lok viku.
Kjarninn 11. janúar 2023
Sverrir Albertsson
Vatn á myllu kölska
Kjarninn 11. janúar 2023
Lögreglumenn standa vörð um gröfurnar í námunni.
Berjast fyrir þorpi á barmi hengiflugs
Lítið þorp í Rínarlöndum Þýskalands er allt komið í eigu kolarisa. Fyrirtækið ætlar sér að mylja niður húsin og stækka kolanámu sína sem þegar þekur um 80 ferkílómetra. Þetta þykir mörgum skjóta skökku við í heimi sem berst við loftslagsbreytingar.
Kjarninn 10. janúar 2023
Arnþrúður Karlsdóttir, útvarpsstjóri Útvarps Sögu.
Útvarp Saga telur fjölmiðlastyrki skapa tortryggni og bjóða upp á frændhygli
Fjögur fjölmiðlafyrirtæki hafa til þessa skilað inn umsögnum um frumvarp Lilju Alfreðsdóttur menningar- og viðskiptaráðherra, sem mun að óbreyttu framlengja núverandi styrkjakerfi til fjölmiðla.
Kjarninn 10. janúar 2023
Sólveig Anna Jónsdóttir formaður Eflingar.
Viðræðum slitið og Efling undirbýr verkfallsaðgerðir
Samtök atvinnulífsins hafa hafnað gagntilboði Eflingar um skammtímakjarasamning, sem kvað á um meiri launahækkanir en SA hefur samið um við aðra hópa á almennum vinnumarkaði til þessa. Efling undirbýr nú verkfallsaðgerðir.
Kjarninn 10. janúar 2023
Palestínski fáninn á lofti í mótmælum í Reykjavík. Ísraelskri lögreglu hefur nú verið fyrirskipað að rífa fánann niður á almannafæri.
Fánabann og refsiaðgerðir í Palestínu í kjölfar niðurstöðu Sameinuðu þjóðanna
Degi eftir að ný ríkisstjórn tók við völdum í Ísrael samþykkti allsherjarþing Sþ að fela Alþjóðadómstólnum í Haag að meta lögmæti hernáms Ísraelsríkis á Vesturbakkanum. Síðan þá hefur stjórnin gripið til refsiaðgerða og nú síðast fánabanns.
Kjarninn 10. janúar 2023
Gríðarlega mikil dæling á sandi á sér stað í Landeyjahöfn á hverju ári. Markarfljótið ber hundruð þúsunda tonna af jarðefnum út í sjó og það á til að safnast upp í mynni hafnarinnar.
Vilja sjúga sand af hafsbotni í stórum stíl og flytja út
Eftirspurn eftir íslenskum jarðefnum er gríðarleg ef marka má framkomin áform erlendra stórfyrirtækja um nýtingu þeirra. Vinsældir hafnarinnar í Þorlákshöfn eru samhliða mjög miklar.
Kjarninn 10. janúar 2023
Meira úr sama flokkiInnlent