Isa­via var í fullum rétti að stöðva flug­vél ALC flug­véla­leig­unnar fyrir gjald­þrot WOW air og nota hana sem trygg­ingu fyrir greiðslu þeirra gjalda sem flug­fé­lagið skuld­aði fyr­ir­tæk­in­u. 

Að þessu komst Lands­réttur í dag, en greint var fyrst frá mál­inu á vef RÚV.

Þetta er nið­ur­staða Lands­réttar sem stað­festi í dag úrskurð Hér­aðs­dóms Reykja­vík­ur. Dóm­stóll­inn tók ekki afstöðu til þess hvort að Isa­via ætti kröfu á ALC um að fyr­ir­tækið greiddi skuldir WOW air við Isa­via eða hversu stóran hluta þeirra.

Málið má rekja til falls WOW air en Isa­via, rekstr­ar­að­ili Kefla­vík­ur­flug­vall­ar, kyrr­setti eina vél í flota félags­ins, sem WOW air var með á leigu hjá ALC. Var þetta gert til að tryggja veð fyrir lend­ing­ar- og not­enda­gjöld­um, sem námu tæp­lega tveimur millj­örðum króna.

ALC hafnði þess­ari greiðslu­skyldu, þar sem vélin væri eign ALC en ekki WOW air, og skuld félags­ins var ALC ekki við­kom­andi.

Í úrskurði Lands­réttar er meðal ann­ars fjallað um leigu­samn­ing ALC við WOW air, og sagt að  kyrr­setn­ing­ar­úr­ræði Isa­via, hafi verið fyrir hendi þegar vélin var leigð. 

Þá segir að ákvæði í samn­ingnum beri með sér að ALC hafi talið mögu­legt að Isa­via gæti kyrr­sett vél­ina, vegna skulda. 

Var úrskurð­ur­inn í hér­aði því stað­fest­ur, hvað varðar heim­ild­ina til kyrr­setn­ing­ar, en máls­kostn­aður var dæmdur tvær millj­ónir sem ALC þarf að greiða. 

Ekki er tekin afstaða til upp­hæða í mál­inu, og hversu mikið ALC þarf að greiða til að losa vél­ina undan kyrr­setn­ingu, en eins og áður hefur verið greint frá, þá er mik­ill mein­ing­ar­munur á því milli Isa­via og ALC.

Oddur Ást­ráðs­son lög­maður ALC segir í við­tali við RÚV nið­ur­stöðu Lands­réttar koma á óvart og vera von­brigði, en nú sér verið að meta stöð­una og næstu skref.

Dóm­arar í Lands­rétti voru Sig­urður Tómas Magn­ús­son, Aðal­steinn Jón­as­son og Krist­björg Steph­en­sen.