Hinn 8. mars lagði Boeing 777 far­þega­þota Mala­ysia Air­lines af stað frá Kuala Lumpur til Pek­ing. Eftir um klukku­tíma flug hvarf flug­vélin af rat­sjá og fjar­skipta­bún­aður hennar hætti að virka. Þá var hún úti fyrir ströndum Víetnam. Síð­ustu orð aðstoð­ar­flug­manns vél­ar­innar voru „allt í lagi, góða nótt“ (e. „All right, good night“). Yfir­völd í Malasíu virð­ast ekki hafa nokkra hug­mynd um hvað varð um vél­ina og alþjóða­sam­fé­lagið fylgist með hverju skrefi sem stigið er í leit að henni. Við slíkar aðstæður verða til ýmsar kenn­ingar um hvað hafi átt sér stað. Kjarn­inn tók saman þær helstu.

Kenn­ing 1 Flug­vélin verður notuð til hryðju­verka

Ein kenn­ing sem hefur fallið vel í kramið hjá væni­sjúkum net­verjum er sú að flug­vél­inni hafi verið rænt af hryðju­verka­mönnum og til standi að nota hana í sjálfs­morðsárás á pari við það sem átti sér stað 11. sept­em­ber 2001. Til að kenn­ingin geti gengið upp þyrfti að ræna vél­inni, lenda henni ein­hvers stað­ar, fela hana, koma henni síðan aftur í loftið með nýjum fjar­skipta­sendi og fljúga vél­inni síðan á ótil­greinda borg. Sér­fræð­ingar telja þessa skýr­ingu mjög, mjög ólík­lega en úti­loka ekki að þessi atburða­rás væri ger­leg.

Lesa má allt um málið í nýj­ustu útgáfu Kjarn­ans.