Nýtt deiliskipu­lag KR-­svæð­is­ins við Frosta­skjól var sam­þykkt í umhverf­is- og skipu­lags­ráði Reykja­vík­ur­borgar í síð­ustu viku. Miklar breyt­ingar verða á svæð­inu ef skipu­lagið kemst til fram­kvæmda. Til stendur að reisa þar knatt­hús auk þess sem gert er ráð fyrir því að aðal­knatt­spyrnu­velli félags­ins verði snúið og um hund­rað íbúðir byggð­ar, með versl­un­ar- og atvinnu­hús­næði á jarð­hæð­um, í kringum hálfan völl­inn.

Knatt­spyrnu­fé­lag Reykja­víkur skipu­leggur svæðið og mun fyr­ir­huguð upp­bygg­ing hús­næðis verða á þeirra veg­um. Eins og erki­fj­end­urnir í Val mun KR því geta nýtt ágóð­ann af fast­eigna­upp­bygg­ing­unni í þágu félags­ins, þó að upp­bygg­ingin við Frosta­skjól sé á mun minni skala en sú sem hefur átt sér stað á vegum Vals­manna á Hlíð­ar­enda og gert það félag að rík­asta íþrótta­fé­lagi á Íslandi.

Nokkuð bar á áhyggjum af bíla­stæða­skorti í kringum svæð­ið, í inn­sendum athuga­semdum íbúa í grennd­inni til skipu­lags­yf­ir­valda í borg­inni. Hús­fé­lögin við Meist­ara­velli 31, 33 og 35 sendu til dæmis inn erindi, þar sem því var komið á fram­færi að íbúar teldu að það þyrfti að „grafa dýpra og gera bíla­stæða­kjall­ara sem tekur 400 bíla undir KR svæð­in­u,“ nánar til­tekið undir knatt­spyrnu­vell­in­um.

„Með 400 stæða bíla­kjall­ara undir KR vell­inum væruð þið að hugsa til fram­tíðar en ekki til for­tíð­ar,“ sagði í umsögn eins íbúa á Meist­ara­völlum fyrir hönd hús­fé­lag­anna. Alls gerir deiliskipu­lags­til­lagan ráð fyrir því að 120 bíla­stæði verði inni á reitn­um, þar af 71 stæði í norð­vest­ur­hluta reits­ins, fjærst fyr­ir­hug­uðum íbú­ar­hús­um. Við nýju íbúð­ar­húsin er aðal­lega gert ráð fyrir bíla­stæðum í göt­unni.

Því segj­ast íbúar á Kapla­skjóls­vegi sem sendu inn athuga­semd hafa „miklar áhyggj­ur“ af. „Í dag er þegar lagt mjög þétt við allar aðliggj­andi götur KR-­svæð­is­ins þegar keppn­is­leikir fara fram, jafn­vel í merkt einka­stæði. Ómögu­legt er að skilja hvernig svona fá bíla­stæði til við­bótar við þau sem þegar eru eiga að þjóna þeim 100 íbúðum sem fyr­ir­hugað er að byggja sem og þjón­ust­unni og íþrótta­mann­virkj­unum öll­u­m,“ sagði í athuga­semd íbú­anna.

Sjá fyrir sér veru­lega íþyngj­andi umferð­ar­á­lag

Stjórnir tveggja hús­fé­laga við Flyðru­granda (2-10 og 12-20) sögð­ust svo telja að áætluð bíla­stæða­þörf væri „stór­lega van­met­in“ og að afleið­ing­arnar komi til með að verða þær „að skortur á bíla­stæðum og umferð­ar­á­lag verði veru­lega íþyngj­andi“ fyrir íbúa í hús­unum og annarri nær­liggj­andi byggð.

Í athuga­semdum hús­fé­lag­anna var því einnig komið áleiðis að bygg­ing­ar­á­formin sem KR hefur í huga á lóð­inni séu „yf­ir­þyrm­andi“ og bent á að gert sér ráð fyrir sam­felldri 145 metra langri húsa­röð með­fram Flyðru­grand­anum og 140 metra langri húsa­lengju með­fram Kapla­skjóls­vegi. Sam­kvæmt deiliskipu­lags­til­lög­unni geta húsin að hámarki orðið 18,9 metra há þar sem þau eru hæst.

„Í hús­unum tveimur við Flyðru­granda 2-20 eru um 140 íbúð­ir. Í hús­inu að Flyðru­granda 2-10 koma íbúar flestra íbúða sem snúa að KR-­svæði til með að horfa inn í þennan langa og him­in­háa hús­vegg. Íbúar þar munu algjör­lega tapa sýn á kenni­leyti til suð­urs bæði nátt­úru­leg og mann­gerð. Mun húsa­lengjan varpa alskugga á flestar þess­ara sól­ríku íbúða húss­ins í allt að þrjá mán­uði á tíma­bil­inu frá byrjun nóv­em­ber til loka jan­ú­ar,“ segir í athuga­semdum hús­fé­lag­anna við Flyðru­grand­ann.

Bíla­stæða­fjöldi í sam­ræmi við sam­göngu­mat

Á fundi umhverf­is- og skipu­lags­ráðs borg­ar­innar var í síð­ustu viku lagt fram skjal með ofan­greindum athuga­semdum og fleirum til, auk svara skipu­lags­yf­ir­valda borg­ar­innar við þeim. Hvað bíla­stæði varðar vís­aði borgin til þess í svörum sínum að unnið hefði verið sam­göngu­mat fyrir KR-­svæð­ið, sem til­greindi „þann bíla­stæða­fjölda sem er æski­legur skv. við­miðum borg­ar­innar um reglur um bíla- og hjóla­stæð­i.“

„Vissu­lega má til sanns vegar færa að eðli svæð­is­ins sem íþrótta­svæði er þannig að á vissum tímum mun mik­ill fjöldi gesta sækja svæð­ið. Á það helst við um íþrótta­við­burði en einnig aðra stærri við­burði, s.s. tón­leika og aðrar skemmt­anir og upp­á­kom­ur. Yfir­leitt er um að ræða við­burði sem standa yfir í nokkrar klukku­stundir og skapa umtals­verða umferð. Ljóst er að við slíkar aðstæður getur umferð við og um svæðið og næsta nágrennis orðið umtals­verð og reynt á afkasta­getu inn­viða. Sam­göngumatið skil­greinir og leggur til að umsjón­ar­að­ilar KR og Reykja­vík­ur­borgar hafi til taks áætlun sem miðar að því að stjórna umferð og notkun inn­viða svæð­is­ins þegar stærri við­burðir fara fram. Á það t.d. við um hvar gestir geti lagt bif­reið­um, hvaða far­ar­mátar eru heppi­legir til að kom­ast að svæð­inu o.s.frv.. Með við­eig­andi skipu­lagi og upp­lýs­inga­gjöf má lág­marka álag sem við­burðir hafa á inn­viði og þjón­ustu­stig gatna­kerf­is­ins. Gestir geta verið hvattar til að nýta sér vist­væna ferð­máta til þess að nálg­ast við­burði og að vel sé skil­greint hvar mögu­legt sé að leggja öku­tækj­um, t.d. við skóla og aðrar opin­berar bygg­ingar sem eru yfir­leitt minna not­aðar þegar stærri við­burðir fara fram (stæði í borg­ar­land­i),“ segir í svari borg­ar­innar um bíla­stæða­mál­in, en Efla verk­fræði­stofa vann sam­göngumatið sem vísað er til.

Með því að búa í borg þá…

Athuga­semdum um að nýbygg­ing­arnar á KR-­svæð­inu myndu rýra útsýni ein­hverra íbúa í grennd­inni var svo flestum svarað með stöðl­uðum hætti.

„Með því að búa í borg þá geta íbúar ávallt átt von á því að nán­asta umhverfi þeirra taki breyt­ingum sem haft geta í för með sér skerð­ingu á útsýni, aukið skugga­varp, umferð­ar­aukn­ingu eða aðrar breyt­ing­ar. Verði menn að sæta því að með almennum tak­mörk­unum þá geti hags­munir þeirra í ein­hverju verið skertir með slíkum breyt­ingum þar sem réttur íbúa til óbreytts útsýnis er ekki bundin í lög,“ sagði í svari borg­ar­innar við nokkrum athuga­semd­anna.

Íbúum var svo bent á að þeir gætu leitað réttar síns, ef þeir teldu skipu­lags­á­kvarð­anir borg­ar­innar vera að valda sér tjóni.

Sjálf­stæð­is­flokkur og Vinstri græn sátu hjá

Við afgreiðslu deiliskipu­lags­ins var það sam­þykkt með fjórum atkvæðum full­trúa Sam­fylk­ing­ar, Fram­sókn­ar, Pírata og Við­reisnar í umhverf­is- og skipu­lags­ráði, en tveir full­trúar Sjálf­stæð­is­flokks og full­trúi Vinstri grænna í ráð­inu sátu hjá.

Í bókun meiri­hluta­flokk­anna fjög­urra sagði meðal ann­ars að til­lög­urnar gerðu ráð fyrir stór­bættri íþrótta­að­stöðu fyrir hverf­ið, þær myndu fjölga íbúum og efla þannig verslun og þjón­ustu á svæð­inu. Bíla­stæða­málin væru svo í sam­ræmi við bíla­stæða­stefnu borg­ar­inn­ar.

Líf Magneu­dóttir full­trúi Vinstri grænna í ráð­inu sagð­ist fagna því að KR-ingar fengju betri íþrótta­að­stöðu, en sagði hins vegar „eitt og annað í útfærslu íbúða­hús­anna sem gæti farið bet­ur“ og kaus því að sitja hjá, þrátt fyrir að styðja hug­myndir að upp­bygg­ingu á þessu svæði.

Full­trúar Sjálf­stæð­is­flokks, þau Hildur Björns­dóttir og Kjartan Magn­ús­son, sögð­ust fagna löngu tíma­bærri upp­bygg­ingu íþrótta­mann­virkja fyrir KR en sögð­ust þó „harma“ að félagið þyrfti að „láta af hendi mögu­legt fram­tíð­ar­svæði til íþrótta­upp­bygg­ing­ar, svo fjár­magna megi fyr­ir­huguð mann­virki.“

„Betur færi á því að félagið fengi sams­konar stuðn­ing til upp­bygg­ingar aðstöðu og önnur hverf­is­fé­lög innan borg­ar­inn­ar,“ sögðu full­trúar Sjálf­stæð­is­flokks, sem einnig und­ir­strik­uðu „mik­il­vægi þess að sjón­ar­miðum íbúa verði mætt, og að inn­viðir hverf­is­ins verði efldir svo vel megi taka á móti nýjum íbúum sem óhjá­kvæmi­lega munu fylgja upp­bygg­ingu íbúð­ar­hús­næðis á svæð­in­u.“

Kol­brún Bald­urs­dóttir áheyrn­ar­full­trúi Flokks fólks­ins í ráð­inu sagð­ist í bókun sinni taka undir margar athuga­semdir sem bár­ust frá íbúum í grennd­inni, um þrengsl oog skort á bíla­stæð­um. „Horfast verður í augu við raun­veru­leik­ann. Bíla­stæða­vandi er einnig í nær­liggj­andi göt­um. Skoða þarf að draga úr bygg­ing­ar­magni og fjölga bíla­stæð­u­m,“ sagði í bókun Kol­brún­ar.