Félag íslenskra atvinnu­flug­manna (FÍA) for­dæmir að íslenska utan­rík­is­ráðu­neytið hafi ráðið flug­fé­lagið Bláfugl, Bluebird Nor­dic, til þess að ann­ast flutn­ing á her­gögnum og öðrum varn­ingi vegna stríðs­ins í Úkra­ínu. Þetta kemur fram í yfir­lýs­ingu sem félagið sendi frá sér í dag.

Kjarn­inn sagði frá því á mánu­dag að Blá­fugl hefði tekið að sér nokkur flug fyrir utan­rík­is­ráðu­neyt­ið, en ráðu­neytið hefur hefur lagt fram leiguflug­vélar til aðstoðar banda­lags­ríkjum sem eru að flytja meðal ann­ars her­gögn þétt upp að landa­mærum Úkra­ín­u.

Utan­rík­is­ráðu­neytið sjálft var ekki búið að segja frá því að Bláfugl, sem hefur verið í miklum deilum við stétt­ar­fé­lag flug­manna und­an­farin ár og verið harð­lega gagn­rýnt af Alþýðu­sam­bandi Íslands sömu­leið­is, hefði verið ráðið til verks­ins.

Sér­stök frétta­til­kynn­ing var þó send út um fyrsta frakt­flugið á vegum íslenskra stjórn­valda og tekið fram að það hefði verið með vél frá Air Atl­anta.

Síðan þá hafa verið farnar allt í allt þrettán ferðir á vegum íslenskra stjórn­valda með vélum bæði Atl­anta og Bláfugls, sam­kvæmt upp­lýs­ingum sem Kjarn­inn fékk frá utan­rík­is­ráðu­neyt­inu á mánu­dag.

Félags­leg und­ir­boð og gervi­verk­taka

Í yfir­lýs­ingu FÍA í dag segir að félagið hafi ítrekað bent á það hvernig Bláfugl, sem starfar á grund­velli íslensks flug­rekstr­ar­leyfis og lúti íslenskum lög­um, hafi „brotið gegn íslenskri vinnu­lög­gjöf með félags­legum und­ir­boðum og gervi­verk­töku, og snið­gengið kjara­samn­ing sinn við FÍA.“

„Blá­fugl hefur auk þess alfarið hundsað nið­ur­stöðu Félags­dóms sem féll þann 16. sept­em­ber síð­ast­lið­inn og með því gert alvar­lega atlögu að stjórn­ar­skrár­vörðum rétti stétt­ar­fé­laga og rétt­indum íslensks launa­fólks sem vinnur sam­kvæmt kjara­samn­ing­i,“ segir einnig í yfir­lýs­ingu FÍA.

Þar segir einnig að það hljóti að vera „krafa okkar allra að íslensk fyr­ir­tæki virði gild­andi lög, kjara­samn­inga og nið­ur­stöður dóm­stóla“ og að það sé „með öllu óásætt­an­legt að það fái að við­gang­ast að íslenska rík­ið, í umboði skatt­greið­enda, eigi við­skipti við slíkt félag.“

Starf­­semi Bláfugls er að mestu leyti úti í heimi þrátt fyrir að það sé með íslenskt flug­­­rekstr­­ar­­leyfi, en félagið er í eigu Avia Solutions Group, sem er með höf­uð­­stöðvar á Kýp­­ur.

Stærsti ein­staki eig­andi félags­ins er litáíski auð­­mað­ur­inn Gediminas Ziem­el­is. Avia Solutions Group keypti Blá­fugl af fyrri íslenskum eig­endum árið 2020.