Vef­síða Túrista segir ýmsum spurn­ingum ósvarað um stöð­u WOW og Icelanda­ir í ljósi nei­kvæðra afkomutil­kynn­inga félag­anna beggja í síð­ustu viku. Þar á meðal er spurt hvort WOW sé enn óvarið elds­neyt­is­verð­hækk­unum og hversu háar upp­hæðir íslenskir bankar hafa lánað þeim. 

Hugs­an­leg aðkom­a ­Arion ­banka að rekstri flug­fé­lag­anna var til umræðu í frétt­inni, en bank­inn jók útlán sín til sam­göngu­fyr­ir­tækja í ferða­þjón­ust­unni um 11 millj­arða árið 2017. Ekki hafa feng­ist upp­lýs­ingar um hvaða fyr­ir­tæki fengu þessi lán, en í frétt­inni er spurt hvaða augum for­svars­menn ­Arion líta á stöð­una ef stór hluti lána­aukn­ing­ar­innar fór til flug­fé­lag­anna tveggja.

Kjarn­inn hefur áður greint frá stöðu flug­fé­lag­anna, en margir grein­ing­ar­að­ilar töldu rekstur þeirra mik­il­vægan fyrir íslenskt efna­hags­líf. Sam­an­lögð hlut­deild beggja félaga af far­þegum til og frá land­inu er um 80%, en sam­kvæmt Elvari Inga ­Möll­er ­sér­fræð­ingi í grein­ing­ar­deild ­Arion ­banka myndi sam­dráttur í fram­boði þeirra hafa kerf­is­læg áhrif.

Í frétt­inni var því líka velt upp hvort fjár­hags­staða WOW a­ir sé enn tryggð út árið 2019, líkt og félagið til­kynnti um miðjan nóv­em­ber í fyrra, vegna sölu á tveim­ur A­ir­bus þot­um. Þar að auki var spurt hvort umrædd sala hafi bætt upp enn stærra tap WOW a­ir en kemur fram í nýbirtri rekstr­ar­nið­ur­stöðu sinni fyrir árið 2017.

Einnig var spurt um hvort staða flug­fé­lag­anna tveggja gagn­vart rekstr­ar­kostn­aði væri enn óbreytt, en Skúli Mog­en­sen ­for­stjóri og eig­and­i WOW a­ir ­sagði félagið ekki varið verð­hækk­unum á olíu í við­tali við Túrista í febr­úar. Rúmur helm­ingur elds­neytis­kaupa Icelanda­ir er hins vegar var­inn til tólf mán­aða og ættu þeir því að vera betur í stakk búnir til að bregð­ast við hærra olíu­verði í fram­tíð­inni, sé kostn­að­ar­upp­bygg­ing WOW ó­breytt.