„Við erum á sam­keppn­is­mark­aði eins og aðrir og erum að fara að semja við aðra um þessa vega­að­stoð fyrir okkar við­skipta­vini, tíma­setn­ingin er bara til­falland­i,“ segir Jóhann Þórs­son, mark­aðs­stjóri Sjó­vá, um full­yrð­ingu Félags íslenskra bif­reiða­eig­enda (FÍB) þess efnis að Sjóvá hafi rift samn­ingi um vega­þjón­ustu í hefnd­ar­skyni eftir að félagið gagn­rýndi trygg­inga­fé­lagið fyrir fimm millj­arða króna greiðslur til hlut­hafa.

­Upp­­­sögnin barst í lok októ­ber, fjórum vikum eftir að FÍB birti áskorun til Sjó­vár um að skila ofteknum iðgjöldum til við­­skipta­vina frekar en láta þau renna í vasa hlut­hafa. Jóhann segir að til hafi staðið að segja upp samn­ingi við FÍB áður en félagið gagn­rýndi Sjóvá í fjöl­miðlum í haust en ákveðið hafi verið að fram­lengja samn­ing­inn til að koma í veg fyrir að upp­sögnin liti út eins og hefnd­ar­að­gerð. Það virð­ist hins vegar ekki hafa tekist, að minnsta kosti ekki að mati FÍB.

Hafa ekk­ert út á FÍB að setja

„FÍB gagn­rýnir okkur allt árið, síðan segjum við upp samn­ingi og þá á það að vera í hefnd­ar­skyni. Við höfum ekk­ert út á FÍB að setja þannig, það er gott að ein­hver er að standa vörð um eig­endur bíla á Íslandi. Þetta er alls ekki af því að þau eru að gagn­rýna okk­ur, við fengum aðila sem er, að okkar finn­st, betri í þetta. Tíma­setn­ingin er til­falland­i,“ segir Jóhann. Við­skipta­vinum Sjóvá verður greint frá hver nýi aðil­inn er áður en það verður til­kynnt form­lega en von er á því á næstu vik­um.

Samn­ingur FÍB við Sjóvá rennur form­lega út í lok febr­ú­ar. „Á sama tíma erum við búin að semja við aðila sem á að taka við þessu. Það er sann­leik­ur­inn í þessu,“ segir Jóhann.

Varð­andi gagn­rýni FÍB um fimm millj­arða króna greiðslur til hlut­hafa segir Jóhann þær eðli­legan hluta af fyr­ir­tækja­rekstri. „Þetta eru fyrst og fremst líf­eyr­is­sjóðir sem eru að fá pen­ing, allir sem fjár­festa í hluta­fé­lögum gera ráð fyrir að fá til baka fyrir fjár­fest­ing­una sína.“

Gagn­rýni FÍB er samt sem áður skilj­an­leg að mati Sjó­vá. „En á sama tíma felldum við niður iðgjöld bif­reiða­trygg­inga 2020 og við end­ur­greiðum við­skipta­vinum okkar sem eru tjón­lausir einu sinni á ári, við erum vissu­lega að borga við­skipta­vinum okkar til baka þegar það er hægt.“